Пояснения к нормам о часах работы (HOS)

Дальнейшее чтение

В США все коммерческие водители должны соблюдать правила Федерального управления по безопасности автоперевозок (FMCSA) о часах работы (HOS). Некоторые из лучших программ и услуг по управлению автопарком помогут вам соблюдать эти правила, но все же важно знать, что это такое и почему они важны.

В следующем материале мы расскажем, что такое правила HOS, почему они важны для безопасности водителей коммерческих автомобилей и каковы последствия их игнорирования. Читайте дальше, чтобы узнать больше об этих важных нормативных требованиях.

    Правила FMCSA в отношении HOS разработаны для обеспечения безопасности водителей (Источник: FMCSA)

    Почему действуют правила HOS?

    Основной причиной, по которой FMCSA ввело свои правила HOS, было обеспечение безопасности водителей коммерческих автомобилей, их пассажиров и других участников дорожного движения. По закону операторы автопарков в США обязаны соблюдать эти правила, которые защищают всех коммерческих водителей, включая тех, кто занимается грузоперевозками, общественным транспортом и перевозками для образовательных учреждений.

    Правила сосредоточены на проблеме усталости водителя и направлены на снижение аварийности путем обеспечения соблюдения водителями строгих ограничений по времени вождения. Они определяют, сколько времени водитель может провести в дороге в любой день, а также дают рекомендации по периодам отдыха между ними. Хотя правила не сложны для соблюдения, бывает трудно понять, какие из них применимы к тем или иным водителям, поскольку существуют некоторые различия в зависимости от категории транспортного средства. 

    Что такое правила HOS?

    Правила HOS можно разделить на две части. Первая касается коммерческих водителей, перевозящих имущество, а вторая — водителей с людьми на борту автомобиля. Хотя эти два нормативных требования очень похожи, между ними есть тонкие различия.

    Для водителей, перевозящих грузы, действует ограничение на 11 часов вождения. Это означает, что им разрешается находиться за рулем не более 11 часов после 10 или более часов подряд, проведенных вне службы. Однако это 11-часовое ограничение должно быть выполнено в течение 14 часов. Так, например, если водитель заступает на смену в 7 часов утра, он должен выйти на работу к 9 часам утра следующего дня. 

    В соответствии с руководящими принципами, перерывы на отдых являются обязательными. Водителю разрешается выходить на дорогу только в том случае, если с момента последнего 30-минутного отдыха прошло не более восьми часов. Обратите внимание, что для водителей, работающих на коротких маршрутах, из этого правила есть исключения. 

    Все водители должны выходить на работу после 60/70 часов работы в течение 7/8 дней подряд. Этот период 7/8 не может быть возобновлен, пока не пройдет 34 или более часов подряд. 

    Положение о спальном месте позволяет водителям разделить свое свободное от работы время, проведя восемь часов подряд на спальном месте и еще два часа подряд в другое время, либо на спальном месте, либо вне работы. Опять же, этот период должен приходиться на 14-часовое окно. 

    Водители, перевозящие пассажиров, ограничены 10-часовым лимитом вождения после восьми последовательных часов отдыха. Окно, в течение которого водители могут набрать 10 часов в пути, составляет 15 часов с момента завершения обязательного восьмичасового периода отдыха. 

    Ограничение в 60/70 часов в течение 7/8 дней подряд одинаково как для водителей, перевозящих пассажиров, так и для водителей, перевозящих имущество. Также как и правила, регулирующие положение о спальном месте.

    Каковы последствия неподчинения правилам и кто несет ответственность?

    Не каждый водитель крупного транспортного средства обязан соблюдать правила HOS, но они применимы к большинству коммерческих транспортных средств, используемых в коммерческих целях. Если транспортное средство используется в коммерческих целях, а также соответствует одной или нескольким из следующих спецификаций, то, скорее всего, его водитель обязан соблюдать правила HOS.

    К этим спецификациям относятся ограничение по массе 10 001 фунтов и более, возможность перевозки 9-16 пассажиров и более (существуют также различия в зависимости от того, платят ли пассажиры компенсацию) или перевозка значительного количества опасных отходов.

    Если вы не будете играть по правилам, это может иметь негативные последствия для вашего бизнеса. Работа по обеспечению соблюдения правил возложена на сотрудников Министерства транспорта США, которые работают во всех штатах, часто останавливая автомобили на станциях взвешивания.

    Если обнаруживается, что водители работают с нарушением правил, их могут заставить остановиться и сделать перерыв. Такие нарушения регистрируются и со временем могут негативно сказаться на рейтинге безопасности перевозчика, что может вызвать плохую прессу и оттолкнуть потенциальных клиентов.

    В конечном итоге, однако, правила введены из соображений безопасности. Если водитель, управляющий крупным транспортным средством, совершит ошибку на дороге, потому что слишком устал и не мог сосредоточиться, конечный результат может быть катастрофическим.

    Summary

    Поддержание высокого уровня безопасности не только делает ваш бизнес привлекательным для потенциальных сотрудников, но и хорошим выбором для новых клиентов. Хотя правила HOS немного сложны в некоторых частях, когда речь идет об определении того, какое транспортное средство подпадает под то или иное правило, они относительно просты для понимания.

    Однако современные инструменты управления автопарком делают процесс соблюдения правил еще проще. Электронное регистрирующее устройство (ELD) синхронизируется с транспортным средством и отслеживает, сколько времени оно проработало за определенный период. This in turn can let drivers and fleet managers know when it is time to pull over for a break.

    There are a number of fleet management software options like KeepTruckin and US Fleet Tracking that include built-in ELD compliance features. They can be rolled out over full fleets so fleet managers can always ensure their drivers remain compliant.

    Further reading

    • Our guide to the best GPS fleet tracking solutions
    • How does fleet management work?
    • The best fleet management software and services

    Оставьте комментарий